國內車市／油電敞篷Ferrari 296 GTS國內發表　V6引擎搭電動馬達榨830匹馬力

今年4月Ferrari 296 GTS於海外重磅揭幕，而國內Ferrari總代理蒙地拿也於29日導入發表，全新躍馬雙座Berlinetta敞篷跑車採用後中置引擎配置，並承襲Ferrari 296 GTB的美形設計與尖端造車科技，目前公布的預訂售價（含原廠標配）為1,822萬元起。

Ferrari 296 GTS與Ferrari 296 GTB採用同樣全新120° V6渦輪增壓引擎，最大輸出功率高達663 匹，搭配輸出功率為167匹的電動馬達，綜效輸出功率高達830 匹；此外，Ferrari 296 GTS的PHEV插電式混合動力系統具備卓越的實用性與零遲滯的油門反應，在eDrive純電模式下的續航里程可達25公里。

從外觀來看，Ferrari 296 GTS將Ferrari 296 GTB簡潔精緻的線條感以更加鮮明的方式呈現出來。搭載史無前例的敞篷跑車架構，設計師希望保留Ferrari 296 GTB的主要特徵，因此針對技術零件的尺寸進行深入研究，賦予跑車一眼認出的鮮明特徵，簡化設計的同時更將其轉化為出色的流線造型。引擎艙也經過重新設計，可完美整合可折疊式硬頂敞篷，且針對全新的座艙幾何造型，排氣共振系統也進行相應的優化。

其他亮點配置還包括，基於Ferrari法拉利GT賽事經驗打造的Multimatic減震器，專為賽道性能而打造；安裝於前保險桿上的高下壓力碳纖維套件，更可產生額外10公斤的下壓力；以及其他輕量化材料的廣泛應用，如用於座艙和外觀的碳纖維材料。

296 GTS也同步導入Assetto Fiorano車型，門板等零件的基本結構進行重新設計，達到整車輕量化8公斤的目標。此外，Ferrari法拉利還為訂購Assetto Fiorano車型的客戶獨家設計一款靈感源自250 Le Mans的特別塗裝供選擇。這款塗裝從前翼開始，經過中央格柵，然後沿著引擎蓋向上延伸，構成錐形圖案，一路延伸至可折疊式硬頂敞篷和引擎蓋，最後向下延伸至後擾流板。在Assetto Fiorano車型基礎上其他可選配的還包括具有出色抓地力而特別適合賽道駕駛的米其林Pilot Sport Cup2R高性能輪胎，完美展現Ferrari 296 GTS在賽道上所向披靡的強悍性能表現與獨具一格的義式美學。