納智捷10年磨一劍　URX再現銷售高潮

在歷經一連串低潮後，納智捷總算一吐悶氣，去年10月預售的「5＋2」休旅車URX，短短兩個月接單即破千輛；加上去年底的台北車展，又展出使用全新M模組化平台的新世代跑旅MBU，彷彿又讓人看見10年前剛成立時的自信與活力。

用「十年磨一劍」來形容URX再適合不過，畢竟過去納智捷幾款令人鼓掌叫好的新車，並沒有完全反應在銷售成績上，而URX算是10年經驗累積後，最接地氣的作品。84.8萬元的低入手價、高CP值配備，又有7人座可選的休旅車，競爭對手儼然跨級直指150萬元等級的韓系休旅車。

有別於過去納智捷給人較中規中矩的印象，URX這次在車頭有了全新的風貌，大面積的六角型水箱護罩，讓車頭呈現寬大的視覺效果；而分離式的頭燈設計，正是現今車壇最流行的歐系神韻。