Fabia起步加速迅速　都會穿梭靈巧

坐上2020年式Fabia的駕駛艙，發動引擎，輕踩油門，一年多前試駕小改款Fabia的熱血又重回體內。坦白說，Fabia這顆直列3缸1.0升渦輪增壓引擎的表現，是本刊記者20多年試車生涯裡，難得的痛快體驗。即使同樣引擎裝在兄弟車福斯Polo身上，也不及開著Fabia馳騁來得淋漓。

這顆曾在2018年獲得國際最佳引擎大獎的渦輪增壓引擎，最大動力輸出為110匹馬力、20.4公斤米扭力，搭配的變速系統則是七速DSG雙離合器自手排變速箱。但這些帳面數字僅供參考，再一次實際上路試駕，起步加速反應格輕巧的特性，完全都會小車的需求。

想再重溫熱血經驗，本刊記者把Fabia開上速限110公里的國道三號高速公路，排入S檔手排模式，右腳重踩油門，很難想像這輛小車，竟然能在瞬間領先路上眾多大排氣量進口車。當然，礙於排氣量所限，Fabia在中長程的加速僅算平平，不過跟起步那一瞬間的貼背感，就足夠讓人回味無窮。