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眾所期待的Yamaha R7正式發表!

眾所期待的Yamaha R7正式發表!
圖片來源:rideapart.com

有在關注二輪動向的人們對於山葉(Yamaha)可是有一定的認識,畢竟該廠的傳奇可說是非常的輝煌,舉凡設備、引擎、熱水器甚至是樂器也都因為自己動手打造而出名,甚至是連一代超跑LFA也有經過山葉之手!當然那出名的標誌也是出自於「三音叉」的概念打造,難怪連車輛的聲音也有所要求!然而這樣的日式二輪傳奇大廠,日前推出了新一代仿賽戰駒R7,就與Styletc一起去看看吧~

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在經過先前一連串的釋出消息後,Yamaha終於在日前正式發表新中量級仿賽R7,事實上R7或是其他的R15、R6都是來自於YZF車系,而此次的R7整流罩線條不僅為新樣式設計,在車頭大燈則與MT家族雷同,採用單顆LED魚眼頭燈,並設置於進氣口處,在車側整流罩有方向燈配置,而非以往的嵌入後照鏡的型式,與現役YZF家族其他成員R3、R6、R1明顯區隔開來,並創造出更不同以往的形象。


在騎乘中最注重的懸吊系統,採用了前KYB 41mm倒叉,身為仿賽當然是要使用倒叉了嘛!而後方避震則是使用了KYB的中置多連桿配置,在表現上肯定能比MT-07更加的有差異感,而制動系統採用了前雙子星輻射卡鉗搭配了289mm碟、後方使用單活塞卡鉗配上245mm碟,並且配備了Brembo直推的總泵,這讓小邊想起了自己以前騎車的感言,那就是拉過Brembo的總泵真的很難再去適應其他廠的感受!而原廠就配備了這麼好的致動手感,想必除了動力之外一定會有挺不錯的騎乘體驗~



而在動力部分,YZF-R7搭載了689c.c水冷雙缸並列引擎,也就是與MT-07同樣的CP2引擎採鍛造活塞,最大馬力則為73.4匹及67NM的扭力展現,並具有270°曲軸設計,而那非對稱點火的方式也造就了獨特的引擎聲浪,正所謂愛好二輪的天籟阿~但目前僅在國外有發表的消息,並且定價為8,999美元,大約是新台幣約25萬,若在台上市可能會落在台幣40萬左右!

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