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全球唯一 台灣獨有TOYOTA COROLLA CROSS GR SPORT跨界新寵兒!

全球唯一 台灣獨有TOYOTA COROLLA CROSS GR SPORT跨界新寵兒!
TOYOTA COROLLA CROSS GR SPORT現正發售中。(圖/王永泰攝)

TOYOTA COROLLA CROSS於前年10月上市已造成轟動,在各項配備及取項都優於同級競爭對手,而今所推出的COROLLA CROSS GR SPORT更是將級距硬生生的拉上頂峰。除了世界唯有台灣獨有之外,在外觀、內裝重新調整之後,也強化了懸吊及底盤結構,使車主更能享受駕馭樂趣!

TOYOTA車主有福了!首創「社區型保修站」讓車主隨時可以回原廠!


GR SPORT
入魂  跑車上身
GAZOO Racing(GR)是日本豐田汽車為競技而生的支線品牌,在現任社長豐田章男燃燒戰鬥魂的推動下,征戰全球各大賽事。GR團隊將比賽累積的經驗投入至研發市售車,就以稍早呼聲極高的「暴力鴨」GR YARIS來說就是個成功的例子。爾後也將有更多的GR SPORT車款,使GR的熱血魂魄更能融入日常生活之中。

在SUV車型上加入運動套件,或許在想像中會有些無法連貫,而此次COROLLA CROSS以GR SPORT加持的外觀,顛覆了以往對於運動風格的詮釋,加上了當家越野的強悍個性,以蜂巢式曜黑水箱護罩,一舉表現出了剛硬的面孔,下方採用了面金屬色調的護板,除了貼近越野主題之餘也替車頭雕塑出更為霸氣、俐落的氣質。上方的潮炫雙色車頂打造出懸浮式車頂的視覺感受,搭配運動車頂架後更使整輛車有著實實在在的越野氣質。

以曜黑式的水箱護罩搭配下方金屬色澤的下護板,展現強悍的車頭氣勢。
以曜黑式的水箱護罩搭配下方金屬色澤的下護板,展現強悍的車頭氣勢。
於車尾處放置GR SPORT的銘牌,採用低調且內斂的方式呈現。
於車尾處放置GR SPORT的銘牌,採用低調且內斂的方式呈現。
運用雙色配色及車頂架配置,令COROLLA CROSS GR SPORT更貼近戶外生活。
運用雙色配色及車頂架配置,令COROLLA CROSS GR SPORT更貼近戶外生活。


而車室之中一改先前對於GR SPORT的印象,取而代之的為充滿了極簡質感的全黑打底,首先以9吋的顯示螢幕為中心,搭配空調面板與鍍鉻飾條的按鍵,使簡潔之中也多了分直覺的操作感。在運動化人體工學的座椅上,除了舒適觸感外,在包覆性上也有絕佳的表現!頭枕處印有專屬的GR壓紋也將血統證明表露出來,低調地於引擎啟閉鈕處以專屬的GR塗裝呈現,也令COROLLA CROSS GR SPORT更像是輛低調的跑車,除了運動化的外觀之外內裝也有GR SPORT的基因相輔,使內外兼具更加一致的實用化「野」格。

車室內採用了全黑內裝呈現,替駕艙添增了更具質感的表現。
車室內採用了全黑內裝呈現,替駕艙添增了更具質感的表現。
在引擎啟閉按鈕上以GR塗裝呈現,除了呼應品牌賽事團隊外,更有著意想不到的科技感官。
在引擎啟閉按鈕上以GR塗裝呈現,除了呼應品牌賽事團隊外,更有著意想不到的科技感官。
有別於以往GR SPORT的座椅配置,僅在頭枕處以GR壓紋呈現,以內斂的品質貫穿整個車室。
有別於以往GR SPORT的座椅配置,僅在頭枕處以GR壓紋呈現,以內斂的品質貫穿整個車室。


休旅級距擴大享受
當今最火紅的車型非休旅車莫屬,身為休旅級距的COROLLA CROSS GR SPORT,以4,460mm的車長創造出更大的車艙空間,首先以挑高的車室設計,創造舒適的乘坐空間,座乘坐設計上,二段式傾角可調式座椅及後座空調出風口等貼心配備,提供後座乘客更舒適的乘坐體驗。後車廂487公升的超大置物空間。

可透過座椅傾倒功能令車廂空間更靈活的使用,便利了載物上的需求。
可透過座椅傾倒功能令車廂空間更靈活的使用,便利了載物上的需求。


再搭配9吋的Drive+Connect 4G中控螢幕,具備了Android Auto/Apple Carplay、智慧導航整合即時路況、一鍵救援與 24H 愛車守護等功能,並且可以搭配 Drive+ APP 一同使用,使乘坐感受除了娛樂之餘更添增了一份安心感。


GR
熱血賽車DNA
在國產級距的同級車款之中,在COROLLA CROSS 以當家的TNGA技術打造出受各方讚揚的動態表現,以「高剛性底盤」、「高性能懸吊」與動態之中最重要的「低重心設計」提供優異的駕馭樂趣。。為展現更上層樓的操控體驗,COROLLA CROSS GR SPORT更由GR 團隊所特別調校,不僅搭載由GR團隊專業調校的運動化懸吊系統,藉由前後避震器的彈簧係數與阻尼係數強化,提升後軸抓地力同時抑制側傾,提高車輛操控的穩定性,並兼顧乘坐舒適性。底盤更導入GR SPORT專屬的剛性強化支架,搭載鋁合金前強化支架,並搭配粗壯的井字型強化支架,大幅提升底盤剛性及抗扭曲表現。除此之外,COROLLA CROSS GR SPORT亦搭載運動化調校的EPS電子轉向輔助系統,不僅方向盤回饋性更明顯,車身轉向也更為精準,讓駕駛更能輕鬆享受駕馭樂趣。

有著GR團隊的精心調教之下,使COROLLA CROSS GR SPORT在駕馭上更有著熱血與舒適並存的條件。
有著GR團隊的精心調教之下,使COROLLA CROSS GR SPORT在駕馭上更有著熱血與舒適並存的條件。


科技羽翼  完善安全
 
現今行車之中最在乎的為安全,COROLLA CROSS GR SPORT搭載了當家的TTSS2.0(Toyota Safety Sense)全速域ACC系統,及高達33項主被動安全配備。也同樣配有環景影像輔助系統,降低了一般駕駛對於休旅車的駐車不便之處,相較於他廠產品之下,COROLLA CROSS GR SPORT更是輛照顧家庭及乘員的最佳夥伴。

有著多重的安全輔助支撐,使全車的安全層面提升。
有著多重的安全輔助支撐,使全車的安全層面提升。
配備了環景影像輔助系統,並且有多種畫面可供駕使查看,更替駐車帶來了不少的便利之處。
配備了環景影像輔助系統,並且有多種畫面可供駕使查看,更替駐車帶來了不少的便利之處。


GR
技術加入引領運動休旅領域
在此次所試駕的車型為COROLLA CROSS HYBRID GR SPORT,搭配了1.8的汽油引擎配合電動馬達系統,綜效輸出為 122ps,而油電的輸出方式除了油耗的表現上更具競爭力外,更因為GR技術的加入使COROLLA CROSS HYBRID GR SPORT在國產休旅級距的車款之中更有著不容小看的優勢,現今若想要尋至一輛動靜皆宜的車輛非一件易事,在需求上除了舒適的內裝、優異的輔助配備之外,相信在許多車主的心目中仍渴望尋求到帥氣的外觀與緊湊的行車路感。而TOYOTA COROLLA CROSS GR SPORT以跑車化、休旅、動態及安全四個面向的一次到位,除了擁有原本COROLLA CROSS的實用大空間外,有熱血賽車DNA的注入,更加的年輕運動化,相信便能再次創造引領更高的國產新標準。對TOYOTA COROLLA CROSS GR SPORT感興趣的讀者,請前往官網【了解更多】【預約試乘】。

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