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保時捷Taycan以安全前導車之姿現身Formula E電動方程式賽車

保時捷Taycan以安全前導車之姿現身Formula E電動方程式賽車
保時捷純電跑車Taycan Turno S自第8屆賽事起出任 ABB FIA電動方程式世界錦標賽 (ABB FIA Formula E World Championship) 安全前導車

保時捷身為賽車常見的品牌,也是多數人所喜愛的汽車品牌,Styletc小男孩也同樣的以保時捷為夢想,當然最佩服的並不是它的車輸出動力,而是整體的協調性!更可以說保時捷是個能打造公路賽車的廠家也不為過,而保時捷首款純電跑車Taycan,更即將成為 ABB FIA電動方程式世界錦標賽 (ABB FIA Formula E WorldChampionship) 的安全前導車;醒目的外觀彩繪塗裝融合國際汽車聯盟 (FIA)、Formula E電動方程式賽車,以及11支參賽車隊的代表色,象徵著每位參與Formula E的人,對邁向純電賽車承諾和決心,視覺更彰顯出對於多元性以及共同群體等社會價值的重視;車身號碼22號則代表著本季22名參賽選手。

2021年全球有30萬人在開Porsche?純電跑車 Taycan 也在持續發威!

確保這款安全前導車滿足了 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽所有需求和規範,Taycan Turbo S上增添了滅火器和高科技通訊系統,加裝防滾架、六點式安全帶賽車桶型座椅、安全車照明專用的線組,和Marelli Logger System 紀錄系統,並於保險桿加裝閃光燈
確保這款安全前導車滿足了 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽所有需求和規範,Taycan Turbo S上增添了滅火器和高科技通訊系統,加裝防滾架、六點式安全帶賽車桶型座椅、安全車照明專用的線組,和Marelli Logger System 紀錄系統,並於保險桿加裝閃光燈


保時捷賽車運動部門副總裁Thomas Laudenbach表示:「很榮幸電動方程式將車手安全這項重要任務交給保時捷。Taycan Turbo S擔任官方指定的安全前導車,除了保障賽道安全,也顯示電動方程式賽車對保時捷持續發展賽車運動的重要性,獨特的車色設計正體現了我們對這項創新賽事的承諾。儘管賽道上彼此是競爭對手,我們實際上正攜手傳遞這個訊息給全世界,也藉此機會邀請更多年輕族群加入這個令人熱血沸騰的賽車世界。」


電動方程式總裁Jamie Reigle表示:「電動方程式很高興保時捷Taycan Turbo S將自第8屆賽事起出任系列賽的安全前導車。保時捷Taycan Turbo S為高性能電動跑車的巔峰之作,將隨著電動方程式賽事巡迴世界各地,成為賽道上萬眾矚目的焦點。保時捷這款Formula E專用安全前導車的設計,也重新定義了賽道安全的角色,代表電動方程式賽車對實踐未來電能驅動的承諾,也是所有ABB FIA電動方程式世界錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)參賽者團結一致的象徵。」


TaycanTurbo S具有卓越的駕駛性能和安全性,以及高達761 PS (560 Kw)的輸出功率(Taycan Turbo S:電力消耗綜合(WLTP) 25.6–24.3 kWh/100 km,一氧化碳綜合排放(WLTP) 0 g/km ,電力消耗綜合(NEDC) 28.5 kWh/100 km,一氧化碳綜合排放(NEDC) 0 g/km),在倫敦、墨西哥、紐約、柏林、摩納哥和首爾等全球大都會舉行的純電賽車世界錦標賽上,高性能的Taycan Turbo S是賽事安全前導車的最佳選擇,開啟Launch Control功能下,Taycan Turbo S 完成0~100 km/h加速只需2.8秒,最高時速可達260 km/h。

擔任Formula E安全前導車的Taycan Turbo S,加裝了防滾架和六點式安全帶賽車桶型座椅,安全車照明專用的線組,和Marelli Logger System 紀錄系統,並於保險桿加裝閃光燈;也為Formula E賽事安全前導車資深駕駛Bruno Correia (葡萄牙籍) 的「新辦公室」增添了滅火器和高科技通訊系統,確保這款安全前導車滿足了 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽 - 這項競爭極為激烈的賽車競賽的所有需求和規範。

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