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搭懶人專車遊馬祖3/入坑道聞香老酒、乘搖櫓船 4~9月還可結合南北之星快輪海陸遊

搭懶人專車遊馬祖3/入坑道聞香老酒、乘搖櫓船 4~9月還可結合南北之星快輪海陸遊
北海坑道是少數可以搖櫓、划獨木舟的戰備坑道。(圖/魏妤靜攝)

有些遊客未必都想選擇下午搭乘「台灣好行@馬祖」遊島專車在南竿走跳,如果計畫安排在上午搭乘的人,則可以參考「南竿-媽祖巨神像東線」(上午場),行程為:介壽公車總站-馬祖酒廠+八八坑道-240大砲連(目前因疫情暫停開放)-大漢據點+北海坑道+遊客中心-鐵堡-津沙聚落-介壽公車總站或南竿機場等,同樣將馬祖知名的老酒文化與軍事遺跡一次涵括。

1974年完工、原是為了戰備使用的八八坑道,現成為馬祖酒廠窖藏老酒的存放區。(圖/魏妤靜攝)
1974年完工、原是為了戰備使用的八八坑道,現成為馬祖酒廠窖藏老酒的存放區。(圖/魏妤靜攝)
退潮時才能進入的北海坑道,壯闊岩壁與清晰倒影讓人忍不住狂拍。(圖/魏妤靜攝)
退潮時才能進入的北海坑道,壯闊岩壁與清晰倒影讓人忍不住狂拍。(圖/魏妤靜攝)

說到馬祖必去景點,絕對少不了因為戰略需求挖掘的坑道,像是已改用來窖藏美酒的「八八坑道」,相傳最早是當地居民為躲避海盜挖掘的山洞,軍方進駐後又挖深、加固做為戰車坑道使用,施工期長約10年,由於落成時適逢蔣公88歲誕辰,才命名為「八八坑道」。現在做為罈裝老酒與高粱酒酒槽的存放區,走進其中總能聞到空氣中飄來的酒香;還有成為觀光景點的「北海坑道」,形成原因來自1968年開展的「北海計畫」,當時為了提供游擊戰艇停泊,開鑿不少「地下碼頭」,靠著人力親自鑿斧花崗岩而成。北海坑道位處鐵板海岸線,深入山腹且貫穿岩壁,水道呈現「井」字形交錯,步道全長700公尺,若走完一圈約需半小時。近年這裡也成為追看藍眼淚的熱門景點,還能搭乘搖櫓舢舨船、體驗獨木舟,相當有意思。

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鐵堡因地形險要,早年原是軍事據點。(圖/魏妤靜攝)
鐵堡因地形險要,早年原是軍事據點。(圖/魏妤靜攝)
已開放入內參觀的鐵堡,是旅客體驗戰地風情的絕佳景點。(圖/魏妤靜攝)
已開放入內參觀的鐵堡,是旅客體驗戰地風情的絕佳景點。(圖/魏妤靜攝)

說到戰地景點,在路線中還有個值得一提的「鐵堡」,本來是一座突出於海上的獨立岩礁,後來成為兩棲蛙人部隊戌守的海防要塞,現在已開放免費參觀。這裡除了保留昔日的地下石室、射口、砲台等,還設置了軍犬圈養處,原來當時防區曾配備馬祖唯一有軍階的軍犬,現在入內仍可體會到昔日警戒的氛圍。

行走於津沙聚落,古樸牆面都能成為美照背景。(圖/魏妤靜攝)
行走於津沙聚落,古樸牆面都能成為美照背景。(圖/魏妤靜攝)
津沙聚落的防空洞有的改建為廁所,有的則成為特色打卡點。(圖/魏妤靜攝)
津沙聚落的防空洞有的改建為廁所,有的則成為特色打卡點。(圖/魏妤靜攝)

再來到南竿最靠近大陸的漁村聚落「津沙聚落」,因為擁有如金砂般細緻的沙灘,早期名為「金沙」,後又改作「津沙」,這裡保留許多與北竿芹壁村相似的閩東建築群。早期此處曾經商業與文風鼎盛,後來逐漸沒落、人口外移,近年有些老屋又活化成為民宿或酒館等用途,也成為不少背包客選擇入住的區域。

「南北之星2號」全艙採商務艙座椅可斜躺45度,兩側備有充電插座,且全程提供免費衛星Wifi。(圖/易飛網提供)
「南北之星2號」全艙採商務艙座椅可斜躺45度,兩側備有充電插座,且全程提供免費衛星Wifi。(圖/易飛網提供)

目前前往馬祖的交通方式除了搭飛機之外,若計畫於4~9月造訪馬祖的人,亦可選擇易飛網獨家總代理的「南北之星快輪」,那段時間正是馬祖藍眼淚最興盛的季節,同時也是馬祖霧季,而南北之星可克服大霧鎖島的困境,紓解班機停飛造成的旅運影響。搭乘南北之星快輪從台北至馬祖南竿單趟航程僅3小時,單次載客量可達近300人,南北之星2023年船期將於4/15啟航,為推廣馬祖觀光,易飛網祭出「海陸交通一條龍」專案優惠,即日起凡向易飛網訂購2023年南北之星快輪船票,加購「台灣好行@馬祖」全線票券,不限張數通通半價。

台灣好行@馬祖

票價:單一路線半日票依地區200~300元

網址:https://www.matsu-trip.tw/

易飛網電話:(02)7725-0800轉6官網:https://event.ezfly.com/tw/event/taiwantrip/index.html

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