奢華

飆上路/VOLKSWAGEN T6.1 Multivan 安全升級超有感

飆上路/VOLKSWAGEN T6.1 Multivan 安全升級超有感
採用柴油引擎及四輪傳動設定,Multivan Highline 的四輪驅動系統在較差的路況也能平穩行駛。(圖/福斯商旅提供)

福斯商旅(VOLKSWAGEN)小改款的T6.1 Multivan,增添了多項科技、安全配備後,安全指數大幅提升,而且不但沒漲價,高階版本還調降了10萬元,打算以更高的CP值,迎戰強敵Mercedes-BenzV-Class與TOYOTA Alphard。

福斯商旅在年前先後推出T6.1版的California、Caravelle二款車型後,最頂級的Multivan也在年後立刻發表,而且搞了一場聲勢浩大的偽旅行空中發表會,搭乘星宇航空從桃園出發,在宮古島、沖繩上方盤旋後,再飛抵台南機場落地,於機棚內正式發表T6.1 Multivan。

VOLKSWAGEN T6.1 Multivan破天荒舉辦了一場空中發表會,星宇航空董事長張國煒親臨台南機場站台。右為星宇航空創辦人張國煒,左為福斯商旅總裁巫詩棻。(圖/星宇航空提供)
VOLKSWAGEN T6.1 Multivan破天荒舉辦了一場空中發表會,星宇航空董事長張國煒親臨台南機場站台。右為星宇航空創辦人張國煒,左為福斯商旅總裁巫詩棻。(圖/星宇航空提供)
棕/黑雙色烤漆非常搶眼,但需要加價選配。(圖/王永泰攝)
棕/黑雙色烤漆非常搶眼,但需要加價選配。(圖/王永泰攝)

其實在福斯商旅的規畫中,小改款的Multivan本應該在去年中引進台灣,但計畫趕不上新冠肺炎疫情帶來的變化,整個發表行程因而延後了半年多。也因為這多出來的空檔,讓台灣福斯商旅靈活的行銷團隊,辦了一場可能空前絕後的「超高」規格發表會。

智能駕駛輔助 全車系配備

類似T6.1 Multivan這樣的豪華MPV,近幾年在台灣成長相當迅速,另外還有Mercedes-BenzV-Class、LEXUS LM、TOYOTA Alphard等車款搶食市場。主要是隨著商務型態的改變,愈來愈多企業主捨棄大型豪華房車,選擇車格相仿、功能卻更多樣的豪華MPV做為用車。不僅乘坐更舒適寬敞,還可做為行動會議室或接待貴賓之用。也因為這樣的多功能設定,2020總統大選時,國安局也選定小改款前的福斯商旅Multivan Highline,做為正、副總統候選人專用座車。

這次的小改款,外觀變化不大,主要在於水箱護罩以大面積鍍鉻飾條銜接大燈,打造出更具氣勢的車頭風貌;另外,配備全新的自動啟閉LED頭燈組。車身提供10種顏色供選擇,不過其中棕/黑、銀/灰二組雙色烤漆屬於選配,雖然亮眼吸睛,但得多付出8萬元代價,同樣令人咋舌。

Highline以上車型標配10.25吋全邏輯數位儀表板,能夠切換多種顯示模式,也能顯示衛星導航。(圖/王永泰攝)
Highline以上車型標配10.25吋全邏輯數位儀表板,能夠切換多種顯示模式,也能顯示衛星導航。(圖/王永泰攝)
ACC(主動車距調節巡航,左起)、RTA(後方橫向車流警示)及側風穩定輔助系統等智能駕駛系統,能提升T6.1 Multivan在行駛及停車的安全與便利性。(圖/福斯商旅提供)
ACC(主動車距調節巡航,左起)、RTA(後方橫向車流警示)及側風穩定輔助系統等智能駕駛系統,能提升T6.1 Multivan在行駛及停車的安全與便利性。(圖/福斯商旅提供)

其他最大的改變,在於全車系導入最新的MQB電控系統。雖然在Comfortline (225.8萬元)、Highline(259.8萬元)、Highline4MOTION(279.8萬元)三種車型中導入的規格略有差異,但都包括了最重要的「IQ Drive智能駕駛輔助系統」。這套系統包括了20多項主、被動安全配備,大幅提升改款後Multivan的安全指數。

手勢操作功能 反應更靈敏

在內裝方面,T6.1 Multivan全車系搭載新世代的9.2吋多媒體鏡面觸控螢幕音響主機,並支援先進的手勢操作功能,也能與手機連結使用CarPlay及Android Auto。另外在Highline以上車型,標配10.25吋全邏輯數位儀表板,能夠切換多種顯示模式。本刊記者特別注意的是手勢操作功能,這在許多豪華車上都有配備,但普遍都有「不夠靈敏」的通病,常常需要在螢幕前揮手2、3次才奏效,感覺有點「白痴」。實際操作下來,T6.1 Multivan的手勢功能還算聰明,一次成功率在八成左右。

小改款的T6.1 Multivan在動力、懸吊方面都沒有改變,仍沿用直列四汽缸TDI柴油雙渦輪增壓引擎,具備199匹最大馬力與45.9公斤米最大扭力,搭配七速雙離合器自手排變速箱。此次試駕的是最頂級Highline 4Motion車型,又配備了四輪驅動系統,不僅操控性能優異,以T6.1Multivan 的大身軀來說,也為乘坐舒適性加了不少分。

即使滿載7人,T6.1 Multivan也還擁有一定的行李廂空間。(圖/王永泰攝)
即使滿載7人,T6.1 Multivan也還擁有一定的行李廂空間。(圖/王永泰攝)
第二排兩張獨立座椅可前後滑移並直接180度旋轉,加上中間的多功能摺疊桌,具備開會簡報等商務功能。(圖/王永泰攝)
第二排兩張獨立座椅可前後滑移並直接180度旋轉,加上中間的多功能摺疊桌,具備開會簡報等商務功能。(圖/王永泰攝)

旋轉獨立座椅 車內大空間

最吸引本刊記者的,仍是T6.1 Multivan 第二排兩張可前後滑移並直接180度旋轉的獨立座椅,加上中間的多功能摺疊桌,不僅可用作開會簡報等商務功能,就連一家人要直接在後座空間玩牌娛樂,空間也綽綽有餘。

也許是競爭對手愈來愈強勢,小改款的T6.1 Multivan這次增加了許多科技、安全配備後,價格沒有調漲,較高階的車型還大幅調降了10萬元。再加上打著「唯一德製生產MPV」的口號(Mercedes-Benz V-Class為丹麥廠生產),固守地盤的意味相當濃厚。但本刊記者認為,V-Class有賓士的品牌優勢,T6.1 Multivan最大的敵手,恐怕還是日益強大的TOYOTA Alphard。

頂級7人座MPV比一比
頂級7人座MPV比一比

猜你喜歡

TOP

  1. 櫻桃烤鴨「半價」就能吃!星級酒店高CP防疫價,高雄鄉親有福了
  2. 妳不能不認識的韓國最美姐妹花Jessica & Krystal!兩人都是韓妞心中最愛的超強帶貨王!
  3. 頭髮扁塌不用花錢燙髮根?教妳不用電棒、不抹造型品也能快速養成慵懶空氣髮的好方法,簡單到手殘人都能秒學會!
  4. 防疫在家玩烘焙 親子一起當廚神 DIY組合包買起來
  5. 超時空專利發明究極奧義!全球寶璣歡慶陀飛輪紀念日220周年,邀藏家探索高級複雜功能腕錶世界