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Fabia起步加速迅速 都會穿梭靈巧

Fabia起步加速迅速 都會穿梭靈巧
採用獲得2018年國際最佳引擎大獎的1.0 TSI三缸汽油渦輪增壓引擎。(圖/黃耀徵攝)

坐上2020年式Fabia的駕駛艙,發動引擎,輕踩油門,一年多前試駕小改款Fabia的熱血又重回體內。坦白說,Fabia這顆直列3缸1.0升渦輪增壓引擎的表現,是本刊記者20多年試車生涯裡,難得的痛快體驗。即使同樣引擎裝在兄弟車福斯Polo身上,也不及開著Fabia馳騁來得淋漓。

這顆曾在2018年獲得國際最佳引擎大獎的渦輪增壓引擎,最大動力輸出為110匹馬力、20.4公斤米扭力,搭配的變速系統則是七速DSG雙離合器自手排變速箱。但這些帳面數字僅供參考,再一次實際上路試駕,起步加速反應格輕巧的特性,完全都會小車的需求。

想再重溫熱血經驗,本刊記者把Fabia開上速限110公里的國道三號高速公路,排入S檔手排模式,右腳重踩油門,很難想像這輛小車,竟然能在瞬間領先路上眾多大排氣量進口車。當然,礙於排氣量所限,Fabia在中長程的加速僅算平平,不過跟起步那一瞬間的貼背感,就足夠讓人回味無窮。

搭載七速DSG雙離合器自手排變速箱。(圖/黃耀徵攝)
搭載七速DSG雙離合器自手排變速箱。(圖/黃耀徵攝)

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